Характеристики Гальмівний диск Brembo 09.9145.11
| Марка автомобіля | Audi, Seat, Skoda, Volkswagen |
| Вісь | передня |
| Кількість кріпильних отворів | 5 |
| Тип гальмівного диска | вентильований |
| Висота | 49,5 мм |
| Товщина | 25 мм |
| Діаметр центрування | 65 мм |
| Мінімальна товщина | 22 мм |
| Зовнішній діаметр | 288 мм |
| Застосування | AUDI A3 (8P1), A3 Sportback (8PA), A3 Кабриолет (8P7), A3 (8V1, 8VK), A3 Sportback (8VA, 8VF), A3 Limousine (8VS, 8VM), A3 Кабриолет (8V7, 8VE)SEAT ALTEA (5P1), ALTEA XL (5P5, 5P8), LEON (1P1), LEON (5F1), LEON SC (5F5), LEON ST (5F8), TOLEDO III (5P2)SKO |
Опис Гальмівний диск Brembo 09.9145.11
Гальмівні диски 09.9145.11 від Brembo впевнено займуть своє місце в гальмівній системі, після чого забезпечать гальмування вищої якості і комфорту. Спеціальне покриття, особливий склад і ювелірна точність виготовлення дозволять диску радувати власників автомобілів Audi A3, Seat Altea, Leon, Skoda Octavia, Yeti, Volkswagen Caddy протягом тривало терміну. Призначений для встановлення на передній міст. Основними перевагами виступають:
Ретельно відібраний матеріал. В якості основного матеріалу виготовлення використовується класичний чавун з добавками, щополіпшують його властивості. Це веде до оптимізації теплової інерції, що робить співпрацю диска і колодок більш продуктивним. На практиці це дає на порядок більш комфортне і ефективне гальмування. А саме, така система діє плавно і тихо, зовсім не турбуючи власника. Крім цього, диск має вентильовану конструкцію для найбільш ефективного розподілу і відведення тепла.
Багатоетапне тестування. Зразок диска для моделі підтверджує свою придатність і якість за допомогою динамічних тестів. Збирається відповідна реальному автомобілю гальмівна система на якій перевіряється зносостійкість при різних навантаженнях. Стенд систематично змушує гальма працювати, вимірюючи температуру диска, швидкість відгуку, тиск і багато додаткових показників. На окрему увагу заслуговує перевірка на гучність, в ході якої диск поміщають в спеціальну камеру, в якій чутливі датчики відслідковують не тільки рівень шуму, але і його джерело. Таким чином конструкція диска поліпшується для найбільш низькій шумності, після чого деталь відправляється на тест з реальним автомобілем.
Характеристики Гальмівний диск Brembo 09.9145.11
| Марка автомобіля | Audi, Seat, Skoda, Volkswagen |
| Вісь | передня |
| Кількість кріпильних отворів | 5 |
| Тип гальмівного диска | вентильований |
| Висота | 49,5 мм |
| Товщина | 25 мм |
| Діаметр центрування | 65 мм |
| Мінімальна товщина | 22 мм |
| Зовнішній діаметр | 288 мм |
| Застосування | AUDI A3 (8P1), A3 Sportback (8PA), A3 Кабриолет (8P7), A3 (8V1, 8VK), A3 Sportback (8VA, 8VF), A3 Limousine (8VS, 8VM), A3 Кабриолет (8V7, 8VE)SEAT ALTEA (5P1), ALTEA XL (5P5, 5P8), LEON (1P1), LEON (5F1), LEON SC (5F5), LEON ST (5F8), TOLEDO III (5P2)SKO |
Опис Гальмівний диск Brembo 09.9145.11
Гальмівні диски 09.9145.11 від Brembo впевнено займуть своє місце в гальмівній системі, після чого забезпечать гальмування вищої якості і комфорту. Спеціальне покриття, особливий склад і ювелірна точність виготовлення дозволять диску радувати власників автомобілів Audi A3, Seat Altea, Leon, Skoda Octavia, Yeti, Volkswagen Caddy протягом тривало терміну. Призначений для встановлення на передній міст. Основними перевагами виступають:
Ретельно відібраний матеріал. В якості основного матеріалу виготовлення використовується класичний чавун з добавками, щополіпшують його властивості. Це веде до оптимізації теплової інерції, що робить співпрацю диска і колодок більш продуктивним. На практиці це дає на порядок більш комфортне і ефективне гальмування. А саме, така система діє плавно і тихо, зовсім не турбуючи власника. Крім цього, диск має вентильовану конструкцію для найбільш ефективного розподілу і відведення тепла.
Багатоетапне тестування. Зразок диска для моделі підтверджує свою придатність і якість за допомогою динамічних тестів. Збирається відповідна реальному автомобілю гальмівна система на якій перевіряється зносостійкість при різних навантаженнях. Стенд систематично змушує гальма працювати, вимірюючи температуру диска, швидкість відгуку, тиск і багато додаткових показників. На окрему увагу заслуговує перевірка на гучність, в ході якої диск поміщають в спеціальну камеру, в якій чутливі датчики відслідковують не тільки рівень шуму, але і його джерело. Таким чином конструкція диска поліпшується для найбільш низькій шумності, після чого деталь відправляється на тест з реальним автомобілем.
Дізнатися детальніше
Ціна товару вже включає 20% податку на додану вартість.
Товар можна купити від імені юридичної особи.
Ми надаємо повний пакет документів.
Можливе заключення договору поставки.
Детальніше