Крісло ігрове DXRacer King OH/KS06/NG (60412)

DXRacer King OH/KS06/NB - крісло для геймерів.
DXRacer King OH/KS06 представницького класу позиціонується як максимально комфортне з максимальними опціями.
Має всі переваги серій М і U в поєднанні з агресивним зовнішнім виглядом, ввібравши в себе дизайн гоночних крісел спорткарів бізнес класу.
Крісло King серії створено для найвимогливіших.

Крісло DXRacer серії King — найширша модель DXRacer за розмірами сидіння, з продуманим до дрібниць ергономічний дизайн забезпечує максимальний комфорт.
Це крісло призначене, щоб з легкістю і комфортом просидіти в ньому 8 годин і більше.

Сталевий каркас усередині крісла DXRacer King OH/KS06 робить його міцним і довговічним.
Наповнювач вироби — губчаста піна підвищеної щільності, стійка до деформації.

5-ти точкова алюмінієва хрестовина крісла, міцна і надійна, пофарбована спеціальною зносостійкою емаллю в чорний матовий колір, пластикові накладки на хрестовині зі спеціальним тисненням дозволяють зручно розташувати ноги.
Хрестовина є втіленням сучасного стилю і відрізняється довговічністю.
Подвійні колеса з міцного поліуретану мають плавний хід та прогумовані, що дозволяє використовувати крісло на підлозі з будь-яким гладким покриттям.
Нова конструкція підстави спинки і сидіння витримує вагу до 136 кілограм і забезпечує унікальний рівень міцності крісла.

Висока і широка спинка крісла чудово підтримує спину, поперек.
Регульований кут нахилу спинки від 90 до 135 градусів дозволяє відпочивати, перебуваючи на роботі.

Підлокітники з робочою поверхнею із зносостійкого каучуку, регулюються 4 площинах — по нахилу, повороту, винесення і по висоті (4D).

Крісло оснащене механізмом гойдання Мультиблок Євростандарт з можливістю нахилу сидіння і з фіксацією в чотирьох положеннях.
Висота сидіння настроюється і фіксується механізмом газліфт європейського стандарту.
М'якість гойдання регулюється поворотним механізмом.

Оббивка зі штучної шкіри PVC і PU, легка в догляді і стійка до деформації.
В комплект крісла входять дві подушки для підтримки шиї і попереку, виконані з штучної шкіри.

Всі деталі пройшли 72 строгих тіста, гідравлічний модуль зроблено в Німеччині і відповідає стандартам SGS.
Підстава-хрестовина створювалася спеціальною командою інженерів і може витримувати вагу більше тонни.